您现在的位置:主页 > 彩霸王开奖现场 > 正文

为什么大众CC叫好不叫座?给我用A4的钱买迈腾的理由

文章来源:本站原创 发布时间:2019-09-08 点击数:

  都说它是“颜值担当”“最美大众”,但它也是销量“最差大众”,人人夸却没人买,就是大众CC目前的尴尬境地,这也是很多运动中型车正在面临的“中年危机”,原因其实很简单——曲高和寡。管家婆六肖期期准24码中国的丝绸不断大批地运往国外,

  大众CC的颜值毋庸置疑,它担得起“最美大众”的名号。我们提起大众的外观多多少少会觉得“外观死板无新意”,但拥有“骚气”腰身线条、“大嘴”设计、精致“小翘臀”的初代CC,当年一亮相就迅速堵住了批判大众外观的嘴,成为大众探索运动轿跑史上的一块里程碑。

  之后的二代CC尽管在外观上走了点儿弯路,但最新一代CC颜值复活,66777论码堂开奖记录直接赶超初代CC。更加犀利细长的大灯配合大面积的镀铬条装饰,增强了车头的整体感,加大款的进气格栅和中网设计,搭配引擎盖上的颇为硬朗的六道楞线,层次分明,这种肌肉感让CC的运动轿跑身份更加亮眼。而迎合国内市场而特别进行加长的车身尺寸(4862*1870*1447mm),让整车的腰线也更加修长和谐了,加上轿跑溜背设计,很有视觉冲击力。

  那既然外观这么给力,为什么CC卖不动了?因为现在的消费者是不会只为了颜值买单的,换句话说,在汽车界颜值并没有那么值钱。我们就不得不来看一看,抛开颜值之后,CC到底还剩下什么?

  基于MQB平台打造的模块化内饰设计,注定没有什么太多的亮点,中规中矩的大众风格内饰常年不变,依然是对称设计,储物空间仍然很小,就是你在任何一款大众上都能看到的内部空间设计。

  作为一款主打运动的轿跑,CC在国产后从动力到传动系统遭遇了全面“缩水”。动力方面采用在大众再普遍不过的EA888的发动机,匹配7挡双离合变速箱,全系前驱,就算是2.0T的高功率(220马力)版本,都相对较弱,而且在底盘造型与布置上和定位家用的迈腾几乎一模一样,。所以想要追求运动感和加速度的人来说,它不够激进,并不是能让人满意的一款轿跑。

  那选CC我为什么不去买A4?这就是CC最大的问题,产品力不够诱人,但定价过高。目前CC的指导价在24.68——30.18万元,算上3万元的终端优惠,全新CC和“超大优惠”的凯迪拉克ATS-L君威相比,性价比也确实太低了,而且还和优惠后的奥迪A4L完全撞车,我觉得同样的价格,是谁都会愿意选A4吧。

  对于很多运动中型车来说,其实都面临着和大众CC一样的处境,尽管外观上更有个性也更突出,但与同平台车型在内部结构上差别不大,实用性也追不上家用车,但价格往往更高,所以不受市场待见也很正常,现在已经没有那么多人为颜值买单了。所以,对于像CC这样的运动中型轿车来说,亟待确定自身的市场定位,明确方向才是重中之重。

  选择一款10万元左右的SUV,对于很多家庭来说,都是一个常规选项。那这个价格区间的SUV,应该是什么样的?我们可以有哪些期待和要求?捷途X70倒是给了我们...[详细]

  很多个人和家庭选车已经开始瞄向中级车,中级车也完全可以兼具家用和商务,20多万的预算,选择bba的低配车型又很勉强。对于日系车,家用没什么问题,但是在豪华...[详细]

  在以前,豪华SUV市场始终只有BBA的话语权,随着更年轻的消费者逐步望向豪华品牌,其他二线豪华品牌也暗自发力,都推出了针对年轻消费者的紧凑型SUV车型。整...[详细]

  我发现,现在很多年轻人买车有两个特点:预算很少、但品牌期望值高。豪车梦一向没有年龄性别的限制,而相比于其他品牌,BBA无疑是距离我们最近、又最有影响力的豪...[详细]